L4自動運転トラック走行テストの動画が面白い

 L4自動運転トラック走行テストの動画を見た。以下のところにある。

https://www.youtube.com/watch?v=Xd-PLhgVRKg

表題は「日本初 東京と名古屋を結ぶ総距離270kmのL4自動運転トラック走行テスト」というもので、実際に自動運転で東京都名古屋の間を走行している。

実際には、運転席に人が座っているので、完全自動運転というわけではなさそうだが、運転席の人は何もしていないので、Level4と言えそうだ。

この動画のコメント欄のところには、「あおり運転をしてきたらどうなるのか？」とか、「自動運転していることを、公開せずにやっているのではないか」といった否定的なコメントが入っている。しかし、動画を見る限り、ほぼ使える状況になってきたのではないかという気がする。高速道路に限ってのものなら、すぐにでも使えそうな気がした。

米国では、カリフォルニア州などで、自動運転の車が実際に走っているようだ。

レベル３、４、５というのは以下のようなものをいう。

レベル3 条件付運転自動化

限定された条件下において、システムが全ての運転操作を実施する（ただし運転自動化システム作動中であっても、システムからの要請があればドライバーはいつでも運転に戻れる状態である必要がある）

レベル4 高度運転自動化

限定された条件下において、システムが全ての運転操作を実施する・ドライバーが運転席を離れることができる

レベル5 完全運転自動化

システムがすべての運転操作を実施する

米国の自動運転はレベル５と言えるものが、実際に走っている。ピザなどの宅配などにも、自動車ではないが、小型の運搬車が自動で走行している。

これに比べると日本はまだまだという感じがするが、それでも実用化に使えるレベル４はもはや手の届くところにある。

実際には、事故が発生したときの取り扱いなど、法律面をきちんとしておかないといけないなど、事前に準備しないといけないものがまだ用意されていない状況だ。

しかし、最近の運転手不足などを考えると、早期に手を打って、実用化を早めてもらいたいものだ。